VII Carrera del Rio Martin. 04-03-2012

Después de participar en el Cross organizado por el Club Olimpo (una experiencia muy positiva) la primera prueba relevante de mi calendario es la Carrera de Montaña del Rio Martín que se celebra en Alcaine el primer domingo de marzo. Después del muy buen resultado del año pasado el planteamiento es distinto. El año pasado la carrera del Ebro se celebró en abril y esta carrera era un objetivo en sí misma pero, este año, al celebrase la carrera del Ebro justo el domingo siguiente (11 de marzo) se presentaba como una muy buena preparación.

Tras una semana de entrenamiento mal planificado decido acumular toda la carga posible este fin de semana y descansar hasta la carrera del Ebro. El sábado salgo a correr por las antenas de Juslibol durante una hora, exigiéndome en las cuestas y rodando suave en el llano. No sé muy bien como afectará a la carrera del domingo en Alcaine.

El domingo día 4 sale bastante bueno, la previsión era de lluvia pero, a primera hora de la mañana, luce el sol. Como el recorrido era el mismo del año pasado tengo muy pensada la estrategia: rodar suave en el bucle del pantano (5 kilómetros), hacer la subida hasta el pueblo sin subir muchas pulsaciones: andando en la cuesta de San Ramón y corriendo por las calles del pueblo ( el año pasado subí casi toda la cuesta de San Ramón corriendo y todo lo que gane con este esfuerzo lo perdí tratando de recuperar el aliento, crucé el pueblo andando y no pude reponerme hasta pasar la plaza) y tratar de correr todo lo que pudiera del kilómetro seis (a la salida del pueblo) hasta el once (en el cementerio), la subida final del Hocino es tan agónica que apenas influye en el resultado sólo hay que sufrir.

En la plaza de Alcaine somos un nutrido grupo de atletas esperando la salida que se da con mucha puntualidad a las 10:30 de la mañana. Como casi siempre y más, con esta salida cuesta arriba, salgo mal colocado sin luchar por posiciones adelantadas. El bucle inicial del pantano ya me da la primera información: paso el kilómetro 5 en 23´:35" (1 minuto y 45 segundos mas que el año pasado) y saco las primeras conclusiones: el entrenamiento del sábado se nota, y estoy menos fino que hace un año. No va a ser el dia de hacer marca. Con esta primera información me desilusiono pero trato de cumplir con el objetivo de entrenamiento duro y me aplico en el plan de la prueba porque queda lo mas duro: el paso por el pueblo del kilómetro cinco al seis.

La subida de San Ramón la hago andando, sin ninguna pretensión, pensando en correr por las calles del pueblo. El tránsito por el pueblo lo hago mejor que el año pasado, puedo atravesarlo corriendo en su totalidad (cuidado¡¡ dentro del pueblo todo es subida y la rampa anterior a la plaza se hace muy dura). Hasta el parking de coches la subida todavía tiene pendiente pero, desde ahí, la subida a Benicozar hay que hacerla a tope. En este tramo hay que buscar las sensaciones y el verdadero ritmo de la prueba y es en este momento donde aparecen todas las limitaciones (no estoy fino y bueno... corro pero no voy deprisa) son momentos donde piensas que si te vieras corriendo por la televisión dirias ¡¡ si iría mas deprisa andando ¡¡

Por fin termino la prueba abandonándome en la última subida (según el plan previsto) y termino en 1h:02´:28" de mi reloj) 4´y 37" mas que el año pasado. Pensando en positivo: un buen entrenamiento, duro y sin lesiones. La realidad, una pequeña desilusión.

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Post año 2011
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Sitio web de la prueba

Calendario de pruebas populares 2012

Ya se ha concretado definitivamente el calendario de pruebas populares que entran dentro de mis posibilidades, tan solo queda concretar la fecha del medio maratón de Zaragoza que suele ser el primer domingo de mayo:

19-02-2012 II Carrera popular Parque José Antonio Labordeta.
04-03-2012 VII Carrera de Montaña de Alcaine
11-03-2012 6ª Carrera del Ebro, desde el 28 de enero de 2012 está abierto el plazo de inscripcion. El recorrido es el mismo del año 2011 con una pequeña variación en el acceso al barrio de Juslibol para evitar las obras del tranvia.
22-04-2012 V Osan Cross Mountain
10-06-2012 10k Zaragoza

Cross popular Olimpo.05-02-2012

El calendario de cross es habitualmente un coto cerrado para atletas federados. Los recorridos, estrechos y revirados, y las normas de competeción, rigurosas, hacen que estas pruebas no sean accesibles a corredores populares con ritmos de carrera y niveles de forma muy variables. Sin embargo, este año, el club Olimpo ha abierto su tradicional cross a la categoria popular. Imagino que, aprovechando el esfuerzo de montar el recorrido y reduciendo el número de participantes, han probado con una categoria popular tratando de conseguir mas participantes y con ello algún esponsor.

Cuando recibí el correo electrónico informando sobre el cross popular me pareció una buena oportunidad de conocer el mundo del cross (siempre reservado a otro tipo de atletas) asi que me apunté. El precio era de 5€, el seguro de dia establecido por la federación española, que pagabas el dia de la prueba al recoger el dorsal. Esto ya era una gran diferencia con el resto de carreras populares; sólo pagas el precio del seguro y no depositas fianza por el chip (entiendo que por el reducido número de participantes lo que facilita la gestión de su recogida cuando entregan la bolsa con el avituallamiento al final de la prueba). No hay bolsa del corredor ni falta que hace. Pagas por el seguro, la organización y el cronometraje. Vas a correr no a una tómbola.

El domingo por la mañana amaneció un día gris pero sin el frio de días anteriores y sin viento. Unas buenas condiciones para hacer cross. La lluvia y el barro forman parte del cross, el viento sólo incomoda y si además hace frio, convierte cualquier actividad al aire libre en algo detestable. La carrera popular estaba programada a las 10:00AM sobre un recorrido de 4500mts. Mientras calentaba estaba un poco preocupado sobre como discurriria la carrera, si las diferencias entre corredores serían muy grandes, si el número de participantes sería reducido y cada uno haría su carrera sólo. Era una prueba distinta y el temor a ser el último (situación incómoda) o a molestar a otros participantes en un circuito cerrado se apoderaban de mis pensamientos.

Finalmente se dio la salida con mucha puntualidad (otro punto a favor de pruebas con participación mas reducida y gestión más ágil; en la última Carrera de Ebro la salida se demoró casi media hora) y con un circuito seco aunque empezaba a chispear muy ligeramente. El planteamineto era muy sencillo: salir todo lo deprisa que pudieras y después buscar un ritmo que pudieras mantener, 4500 metros son casi un esprint. El número de participantes era el suficiente para formar un grupo que se fue estirando dejando a cada uno en su sitio pero sin grandes diferencias. La carrera fue muy cómoda, sin ir en grupo las referncias no estaban muy lejos, no molestabas ni te molestaban y podías hacer tu carrera pensando sólo en la carrera. Disfruté mucho, un entrenamiento de calidad con sensaciones muy buenas, aunque 4500 metros son demasiado pocos para un corredor popular mas bien resistente que rápido. El tiempo de 16´:34" me clasificó en el puesto 30 de 77 participantes.

Haciéndo cálculos en casa el tiempo y la distancia no me cuadran. La organización propone un recorrido de 4500 metros por lo que el tiempo de 16´:34" supone un ritmo de 3´:41" el kilómetro, un ritmo que es inaccesible para mí. Yo creo que la distancia es más cercana a 4km con lo que el ritmo sería de 4´:08" mucho más próximo a mis posibilidades. O mucho he mejorado o la distancia no es de 4500mts.

Conclusiones. El cross popular es posible. Con un número reducido de participantes, calles anchas y una distancia corta con bucles largos que reduzcan al mínimo la posibilidad de doblajes el cross popular puede tener su atractivo. No obstante, el corredor popular no es un corredor rápido por lo que habrá que ofrecer un recorrido más largo en un circuito donde no sean posibles los doblajes.

Calendario de pruebas de Esquí de Montaña 2012

Ya se conoce el calenderio de pruebas de esquí de montaña de la Federación Aragonesa de Montaña de la temporada 2012. Como la temporada anterior se trata de tres pruebas con distintos planteamientos que no forman un conjunto homogéneo (aunque se agrupen dentro de la Copa Aragonesa de Esquí de Montaña y IV Liga Popular).

La primera prueba se celebrará el 8 de enero de 2012 (seguramente en la estación de esquí de Astún) organizada por el club Adecom. Es la única prueba que se disputa en la modalidad de equipos (por parejas) y será el Campeonato de Aragón de Equipos. Las otras dos pruebas son individuales, una en su concepción tradicional (con transiciones ascenso-descenso quitando y poniendo las "pieles de foca") organizada por el Club de Montaña Pirineos el 5 de febreo de 2012 y otra en su modalidad de cronoescalada (sólo ascenso) organizada por el Panticosa Esquí Club el 11 de febrero de 2012.

Este año, por primera vez, se incluye un Encuentro de Esquí de Montaña en el Balneario de Panticosa el día 15 de Abril de 2012. No se conoce el contenido del Encuentro (objetivos, si habrá charlas o alguna ponencia sobre la situación actual de este deporte, si se balizarán recorridos ...) La tarjeta publicitaria que me han enviado no concreta nada sólo que pretende ser un "broche dorado a la temporada invernal". Imagino que será una reunión de esquiadores para realizar juntos algún recorrido por los alrededores del Balneario. Me da la sensación de que si no se concreta un poco más (conocer los itinerarios propuestos para tener una idea de la exigencia física y técnica) y se le da un contenido más allá de esquiar (que permita hacer grupo) será un Encuentro un poco "desangelado".

Anillo Verde Norte. Señalización(1)

Aunque estaba previsto que la señalización del Anillo Verde Norte estuviera terminada a finales del mes de septiembre (así lo acordaron el Ayuntamiento y Torraspapel la empresa que financia el proyecto), lo cierto es que en las fechas previstas ni siquiera se había empezado.

Zaragoza, viernes, 5 de agosto de 2011.- El Ayuntamiento de Zaragoza y la empresa Torraspapel han firmado una convenio de colaboración esta semana por el que la compañía fabricante de celulosa y papel financiará el proyecto de señalización del trazado del Anillo Verde Norte de Zaragoza. Se calcula que la ejecución del proyecto tendrá un plazo aproximado de un mes, con lo que a finales del mes de septiembre podría entrar en uso. El coste total del proyecto de señalización es de poco más de 8.000 euros.

Para conseguir un anillo coherente se va a disponer de una señalética adecuada que oriente a los usuarios una continuidad y por otra, dotar al recorrido de un mínimo de calidad de firme. Zaragoza ya dispone de una señalética identificativa del Anillo Verde y dos tipos de señalética de senderismo en la zona norte de la ciudad (la correspondiente al GR-99 y la del Gállego). Por lo tanto, se ha creido conveniente señalizar el Anillo con esos tipos de señalética, no buscando diseñar algo diferente a lo existente.

El trazado dispondrá de mojones de granito identificativos del Anillo cada kilómetro y carteles informativos del mismo tipo que los del Anillo Verde principal mientras que la señalética que orientará en cuanto a direcciones se ejecutará con flechas metálicas sobre postes de madera (como las del GR-99 y similares a las del Gállego), pero con la tipografía y colores del Anillo Verde.

No obstante, el pasado domingo (04 de diciembre de 2011) salí para recorrer en bici el anillo verde norte y vi que ya habían empezado a señalizarlo (concretamente los tramos 4 "San Gregorio" y 5 "Parque Goya"). Os adjunto unas fotos para que veáis como es la señalización (tamaño, evidencia sobre el trazado etc...)

La primera foto es en la rotonda de los Escolapios en la Avenida de la Academia General Militar, al inicio del tramo 5 de Parque Goya (las obras que se ven son la obras del tranvia); la segunda, a la bajada de la pasarela sobre la Avenida de los Pirineos (Autovia de Huesca) que comunica Goya I con Goya II. Al margen de consideraciones estéticas (a mi me parece demasiado espartana) ya sabéis donde tenéis que mirar: por encima de vuestras cabezas (las señales están bastante altas) a postes de farolas o postes de madera específicos para esta señalizacion.

Ya veís que la señalización no tiene nada que ver con la del GR99, trazado con el que coincide en el parque del Agua, y por lo que he podido comprobar va a ser bastante escueta (ya veremos si suficiente). Los mojones de granito cada kilómetro, los puntos de informacion vertical y los pasos de peatones creo que van a ir mas despacio. Es posible que algunas cosas se queden en el papel.